Structural I Beam Hot Rolled Steel I Seksyon

Ang Structural I Beam Hot Rolled Steel I Sections ay mga espesyal na pahalang na load-bearing profile na idinisenyo para sa magaan, maikling-span na istruktura ng bakal. Hindi tulad ng mga H-beam o mga closed-section na profile—na inengineered para sa mabibigat na pagkarga—ang mga I-beam na ito ay ginawa sa pamamagitan ng single-pass hot-rolling na proseso na sumusunod sa mga pambansang pamantayan; hindi sila nangangailangan ng custom na welding ng seksyon, at lahat ng dimensyon ay sumusunod sa standardized na mga pagtutukoy.

Gamit ang aming kasalukuyang imbentaryo ng hilaw na materyales, ang HAISHENG ay nagsasagawa lamang ng pangalawang pagproseso—gaya ng pagputol, pagbabarena, accessory welding, at anti-corrosion coating—na nagreresulta sa mga oras ng paghahatid na mas maikli kaysa sa mga custom-fabricated na bakal. Ang mga produktong ito ay mainam para sa mga proyektong may kinalaman sa mga nakakulong na espasyo, mas magaang karga, o on-site na mga pagbabago. Nag-aalok ang mga ito ng praktikal na solusyon na umiiwas sa mga materyal na basura na nauugnay sa mga H-beam at ang mga kumplikadong pag-install ng square tubing, na ginagawa itong pinakamalawak na ginagamit, matipid na load-beams para sa electromechanical support system, auxiliary plant structures, at maliliit na cantilevered assemblies.

Kahulugan ng Katangian ng Produkto at Pagkakakilanlan ng Modelo

1. Cross-sectional Structure at Structural Behavior

- Cross-sectional Structure: Nagtatampok ng karaniwang hugis na "I" na may nakagitna, patayong web. Ang mga panloob na mukha ng itaas at ibabang mga flanges ay may 1:6 na slope; ang mga flanges ay nag-iiba-iba sa kapal mula sa gilid hanggang sa gitna, at ang kanilang panloob at panlabas na mga ibabaw ay hindi magkatulad—ito ang mga pinaka-natatanging visual na tampok na nagpapakilala sa kanila mula sa mga H-beam.

- Structural Behavior: Sumusunod sa isang load path kung saan ang tuktok na flange ay nasa compression, ang ilalim na flange ay nasa tension, at ang web ay lumalaban sa paggugupit sa isang direksyon. Habang ang baluktot na paglaban sa kahabaan ng malakas na axis ay nakakatugon sa mga pamantayan, mayroong isang likas na kahinaan sa lateral deformation resistance sa kahabaan ng mahinang axis.

2. Pagtatalaga ng Modelo at Pag-uuri ng Ispesipikasyon

- Standard Designation: Pinangalanan gamit ang titik na "I" na sinusundan ng isang numeric suffix. Ang mga suffix na "a" at "b" ay nagpapahiwatig ng mga pagkakaiba sa kapal ng flange para sa parehong taas ng seksyon; Ang mga "a" na modelo ay may mas manipis na flanges, habang ang "b" na mga modelo ay may mas makapal na flanges at mas mataas na pangkalahatang kapasidad na nagdadala ng pagkarga.

- Mga Karaniwang Modelo ng Market: Mga saklaw mula sa I10, I12.6, I14, I16, I18, I20a, at I20b hanggang I45; ang pinakamalaking malawak na magagamit na modelo ay I56. Ang mga laki sa labas ng hanay na ito ay hindi available bilang mga karaniwang stock na item.

- Mga Haba ng Raw Material: Ang karaniwang haba ng pabrika ay 6m, 9m, at 12m. Hindi sinusuportahan ang mga factory-rolled na variable na cross-section; ang mga miyembrong lumalampas sa mga haba na ito ay dapat na idugtong sa lugar.

3. Pamantayan sa Pagpili ng Materyal

- Q235B: Ang pangunahing materyal sa merkado; nag-aalok ng mahusay na ductility at cold-cutting performance. Angkop para sa mga panloob na kapaligirang may temperaturang ambient at 95% ng mga pantulong na proyekto ng maliit na span sa tuyo at bukas na mga setting.

- Q355B: Isang angkop na alternatibong materyal na may 51% na mas mataas na lakas ng ani. Pangunahing ginagamit para sa mga suporta sa heavy-load na kagamitan, napakahabang cantilevered steel beam, at mga proyekto sa mababang temperatura, walang hamog na yelo na mga rehiyon; limitado ang stock availability.

Mga Bahaging Inihatid sa Pabrika at Tatlong Standardized na Configuration

1. Listahan ng mga Pamantayang Bahagi

- Pangunahing Beam Body: Structural I Beam Hot Rolled Steel I Section (GB standard) cut sa tumpak na haba sa pamamagitan ng CNC; ang mga dulong mukha ay walang burr at nakakatugon sa mga pamantayan ng perpendicularity.

- Mga accessory sa pagtatapos ng koneksyon: Mga flat connection plate at vertical bearing stiffener; ang mga stiffener ay nangangailangan ng corner clipping upang magkasya sa sloped flange profile, na nagreresulta sa mas maliit na pangkalahatang dimensyon kumpara sa mga stiffener para sa karaniwang H-beam na may parehong taas.

- Beam body accessories: Purlin support plate, pangalawang beam lug, at reinforcement plate para sa mga utility opening; hinangin sa mga itinalagang lokasyon kung kinakailangan.

- Mga accessory sa pag-angat: Mga simetriko na nakakataas na lug na paunang naka-install sa mga gilid ng malalaki at mahabang beam (I25 at mas mataas); ang mas maliliit na beam (I20 at mas mababa) ay hindi nangangailangan ng mga paunang naka-install na lug at direktang itinataas sa pamamagitan ng mga flanges.

2. Surface anti-corrosion at sunog na pamamaraan ng proteksyon

- Grado sa pag-alis ng kalawang: St3 manual cleaning para sa karaniwang mga proyektong sibil; Sa2.5 shot/sand blasting para sa high-standard na mga proyekto ng munisipyo at pag-export.

- Pagpipinta: Pinagsama-samang patong ng dalawang primer na layer kasama ang isang topcoat; ang kapal ng dry film ay kinokontrol sa 60–100 μm, na nakakatugon sa mga kinakailangan sa panloob na anti-kalawang para sa isang 5 taong buhay ng serbisyo.

- Espesyal na paggamot sa kondisyon: Hot-dip galvanizing para sa mataas na kahalumigmigan o rain-splash zone; thin-film intumescent fire-resistant coating para sa fire compartments, na nakakatugon sa 1-hour fire resistance rating na kinakailangan.

3. Tatlong kategorya ng mga factory configuration

- Simpleng sinusuportahang platform I-beam: Beam body + end plates sa magkabilang dulo + clipped bearing stiffeners + purlin support plates + full anti-corrosion coating; ginagamit para sa mga pangunahing beam sa mga bakal na daanan at mga platform ng kagamitan; konektado sa pamamagitan ng direktang bolting on-site.

- Cantilever bracket I-beam: Beam body + thickened stiffener plates sa magkabilang gilid ng root + anchoring connection plate; ginagamit para sa mga sub-frame ng curtain wall at maliliit na panlabas na cantilevered sunshade bracket.

- Simple roof secondary beam: Beam body + simpleng single-sided purlin support; walang dulo ng koneksyon plates; welded direkta sa pangunahing beam flange on-site; ginagamit para sa maliliit na beam sa factory eaves.

4. Ang dokumentasyon ng pagtanggap ng pabrika ay kasama sa kargamento

Mga orihinal na sertipiko ng kalidad ng materyal ng steel mill, mga rekord ng dimensional na inspeksyon para sa mga bahagi, at mga natatanging sheet ng pagkakakilanlan ng bahagi; Ang dokumentasyon ay angkop para sa direktang pagsusumite at pagtanggap ng superbisor sa mga lugar ng proyekto sa ibang bansa.

Mga Pangunahing Kalamangan sa Application sa Site

1. Mabilis na paglilipat ng stock; perpekto para sa madalian, maliit na batch na pagkuha

Ang lahat ng mga modelo ng mga hot-rolled na I-beam ay mga standard, mass-produced stock item, na inaalis ang pangangailangan para sa naka-iskedyul na rolling o fabrication (tulad ng splicing o welding). Hindi tulad ng mga welded H-beam o box girder—na nangangailangan ng 10–20 araw para sa paghahatid—maaaring ipadala ang mga karaniwang detalye sa loob ng 48 oras. Ang mga ito ay ganap na angkop para sa kalat-kalat na mga pangangailangan sa pagbili, tulad ng pagpapalit ng mga luma na suporta, pagdaragdag ng electromechanical piping, o agarang paglalagay ng mga cross-beam para sa pag-iimbak ng site.

2. Mataas na paglaban sa epekto; mababang on-site na pag-aaksaya

Ang 1:6 na slope sa inner flange ay lumilikha ng natural na chamfered edge, na pumipigil sa flange curling o web warping sa panahon ng pagtaas, on-site na transportasyon, o aksidenteng banggaan na kinasasangkutan ng iba pang kagamitan. Sa kabaligtaran, ang mga H-beam na may flat flanges ay madaling kapitan ng pinsala sa gilid, na nagreresulta sa on-site na scrap rate na higit sa 12% na mas mataas kaysa sa mga I-beam.

3. Ang makitid na profile ay umaangkop sa masikip, nakakulong na mga puwang

Para sa parehong vertical load-bearing capacity, ang ilalim na flange ng isang I-beam ay 22%–30% na mas makitid kaysa sa isang katumbas na H-beam. Nagbibigay-daan ito sa pag-install sa mga nakakulong na lugar—gaya ng mga electromechanical utility corridors, makitid na puwang sa pagitan ng mga cabinet ng kagamitan, o nakapaloob na pag-frame ng kurtina sa dingding—nang hindi nakakasagabal sa mga layout ng piping o conduit.

4. Mababang hadlang sa pagbabago; walang kinakailangang mga dalubhasang welder

Ang mga pagsasaayos ng haba at mga naka-localize na pagbubukas ay maaaring makamit sa pamamagitan lamang ng paglalagari o pagputol ng plasma, na inaalis ang pangangailangan para sa mabibigat na makinarya tulad ng mga submerged-arc welder o hydraulic straightener. Ang mga pangkalahatang on-site technician ay maaaring humawak ng mga gawain tulad ng pagwelding ng mga karagdagang bracket o fine-tuning na mga posisyon ng butas; hindi kinakailangan ang mga sertipikadong high-pressure welder, na makabuluhang binabawasan ang mga gastos sa paggawa para sa maliliit na pagbabago sa ibang bansa.

5. Mababang kabuuang gastos; mahusay na halaga para sa maliliit na proyekto

Ang presyo ng yunit ng mga hilaw na materyales ay 15%–20% na mas mababa kaysa sa welded H-beams na may katumbas na load-bearing capacity. Bukod pa rito, ang kanilang mas magaan na timbang ay nakakabawas sa mga gastos sa transportasyon at pagtaas. Para sa mga pangalawang beam na may mga span sa ilalim ng 6 na metro at pantay na ipinamahagi na mga load sa ibaba 12 kN/m, nagbibigay ang mga ito ng tamang pagganap nang walang "over-engineering," sa gayon ay iniiwasan ang malaking materyal na basura.

Comprehensive, Multi-dimensional Product Differentiation Comparison

1. Paghahambing ng Structural Load-bearing Characteristics

- vs. H-beams: Ang mga H-beam ay nagtataglay ng balanseng bi-directional lateral stiffness at parallel flanges na angkop para sa ganap na pagsuporta sa profiled steel decking, na ginagawa itong perpekto para sa long-span floor girder; Ang Structural I Beam Hot Rolled Steel I Section ay nag-aalok ng sapat na flexural resistance sa kahabaan lamang ng malakas na axis at napakahilig sa lateral-torsional buckling sa kahabaan ng mahinang axis, na ginagawang hindi angkop ang mga ito para sa mga istrukturang may mahabang span na walang lateral bracing.

- vs. Square/Circular Hollow Section Beam: Nag-aalok ang mga closed tubular section ng mahusay na torsional resistance ngunit pinipigilan ang panloob na pag-alis ng kalawang at ginagawang mahirap ang pag-aayos ng anticorrosion pagkatapos ng pag-install sa mga cutout; Nagtatampok ang mga I-beam ng mga bukas na seksyon na nagbibigay-daan sa full-surface inspection at mas mababang mga gastos para sa kasunod na mga pagbabago sa utility/piping.

2. Paghahambing ng Koneksyon at Konstruksyon

- Dali ng Pag-upo/Assembly: Ang mga karaniwang I-beam ay maaaring ilagay nang direkta sa mga konkretong corbel o channel-steel bracket at sinigurado ng mga simpleng tack welds, samantalang ang mga H-beam ay nangangailangan ng end-plate bolting, na kinasasangkutan ng mas kumplikadong mga hakbang sa pagtatayo.

- Mga Limitasyon sa Welding ng Plate ng Koneksyon: Ang mga tapered flange surface ng I-beams ay hindi nagpapahintulot ng flush contact na may flat connection plates sa malalaking lugar, na pumipigil sa multi-directional joint connections at nililimitahan ang kanilang paggamit sa simple, unidirectional, simpleng suportadong kondisyon ng pagkarga.

3. Tinukoy na Mga Sitwasyon at Limitasyon ng Application

- Mga Sitwasyon ng Natatanging Kalamangan: Walkway grating beam sa mga industriyal na halaman, MEP (mekanikal, elektrikal, at pagtutubero) na mga suporta sa utility, mga mounting base ng kagamitan, mga kurtina sa dingding na sub-frame, at pangalawang cornice beam; ang paggamit ng mga H-beam sa mga kontekstong ito ay nagreresulta sa makabuluhang over-specification ng performance.

- Mga Ipinagbabawal na Sitwasyon: Mga pangunahing girder ng bubong na lampas sa 8 metro ang haba, malalaking lugar na kongkreto na pinagsama-samang mga slab sa sahig, at mga hindi sinusuportahang istruktura ng cantilever na nakalantad sa mga karga ng hangin (dahil sa panganib ng lateral instability at pagbagsak).

Standardized Deep-Processing Workflow para sa Hot-Rolled I-Beams

Ang daloy ng trabaho na ito ay sumasaklaw sa pangalawang pagpoproseso ng mga hot-rolled na seksyon lamang (hindi kasama ang mga built-up na seksyon na hinangin mula sa mga plate) at nagpapakita ng mga aktwal na hakbang sa produksyon ng pabrika:

1. Papasok na Raw Material Visual Inspection

I-verify ang mga orihinal na sertipiko ng mill, profile ng seksyon, at mga marka ng materyal; magsagawa ng batch sampling upang suriin kung may lateral bowing, twisting, at flange deformation; mekanikal na ituwid ang bahagyang baluktot na mga seksyon bago ang pagproseso; ibalik ang hindi sumusunod na hilaw na materyales sa supplier upang maiwasan ang substandard na stock na pumasok sa produksyon.

2. CNC Precision Cutting sa Haba

Ang mga order na may mataas na dami ay gumagamit ng CNC cold metal sawing, na nagreresulta sa makinis na mga hiwa na walang oxidation layer at isang 2mm allowance para sa butt welding; Ang mga small-batch rush order ay gumagamit ng plasma cutting. Ang mga miyembrong sobrang haba ay sumasailalim sa double-sided beveling sa parehong webs at flanges upang matugunan ang on-site na full-penetration butt-weld na mga kinakailangan.

3. Positioning at Tack Welding ng Irregular Accessories

Ang mga lokasyon ng accessory ay tiyak na minarkahan batay sa mga guhit ng konstruksiyon. Para sa mga inclined flanges, stiffener corners ay beveled sa isang 1:6 slope upang matiyak ang isang perpektong akma laban sa beam body; Ang intermittent tack welding ay ginagamit para sa fixation, pinapanatili ang welding-induced deformation sa loob ng 1.5mm.

4. Patuloy na Gas-Shielded Welding

Ang mga maliliit na bahagi tulad ng mga purlin cleat, mga plato ng koneksyon, at mga stiffener ay hinangin gamit ang hinang na may kalasag sa gas ng CO2, na tinitiyak ang pagkakabuo ng pare-parehong weld bead; Ang on-site butt joints para sa sobrang haba na beam ay gumagamit ng manual arc welding, na may kritikal na load-bearing butt welds na sumasailalim sa random na ultrasonic testing sa Grade II standards.

5. Precision Mechanical Drilling

Ang mga punto ng koneksyon para sa mga heavy-duty na high-strength bolts ay idini-drill gamit ang integrated 3-axis CNC drilling machine, na may mga butas na diameter tolerance na kinokontrol sa ±0.2mm; ang mga butas para sa iba't ibang on-site na mga piping/conduit ay binubutas gamit ang mga handheld electric drill, na may kasunod na paggiling upang maalis ang mga burr.

6. Deformation Correction at Surface Finishing

Ang lateral bending at torsional deformations na dulot ng welding ay naitama gamit ang kumbinasyon ng localized flame heating at mechanical jacks; ang weld spatter, slag, at cut-edge burrs ay lubusang dinudurog upang maalis ang mga potensyal na panganib sa scratching sa panahon ng on-site na pag-install.

7. Gradong Pag-aalis ng kalawang at Patong sa Ibabaw

Ang pag-alis ng kalawang ay isinasagawa sa pamamagitan ng manu-manong paglilinis (St3) o shot blasting (Sa2.5) ayon sa mga detalye ng proyekto upang maalis ang surface mill scale at maluwag na kalawang; Ang mga panimulang aklat at mga topcoat ay inilalapat sa ambient temperature, na may mga thin-film na fire-retardant coatings na idinagdag sa mga itinalagang zone na lumalaban sa sunog; ang mga bahagi ay nagpapatuloy sa susunod na yugto lamang pagkatapos na ang patong ay natural na gumaling upang matugunan ang mga pamantayan.

8. Pagmamarka ng ID, Pagpapatunay, Pag-iimpake, at Pagpapadala

Ang mga permanenteng numero ng pagkakakilanlan ay inilalapat sa mga bahagi. Ang isang komprehensibong inspeksyon ay isinasagawa upang i-verify ang mga haba, diameter ng butas, at panlabas na sukat, at ang buong hanay ng dokumentasyon ng inspeksyon ay pinagsama-sama. Ang mga bahagi ay nakabalot sa waterproof stretch film at naka-secure sa mga wooden pallet—angkop para sa malayuang maritime transport na may proteksyon sa kahalumigmigan.

Komprehensibong Pagganap ng Produkto at Mga Teknikal na Detalye

1. Dimensional at Machining Tolerances

- Kabuuang paglihis ng haba ng sinag: ±3mm

- Longitudinal lateral camber/deflection: ≤L/1000 (kung saan ang L ay ang aktwal na haba ng beam)

- Flange flatness/twist: Sumusunod sa GB/T 706 national standards para sa hot-rolled structural steel

2. Base Material Mechanical Properties

3. Mga Structural Cross-Section Parameter

- Bi-directional stiffness: Napakahusay na flexural modulus kasama ang malakas na axis (X-axis); Ang moment of inertia sa kahabaan ng mahinang axis (Y-axis) ay 42% lamang kaysa sa isang H-beam na may parehong taas, na nagreresulta sa mahinang lateral overturning resistance

- Mga katangian ng shear load-bearing: Ang puwersa ng paggugupit ay ganap na dinadala ng web; Ang mga double-sided stiffener ay dapat na naka-install sa mga concentrated load point (mga suporta) upang maiwasan ang pagdurog o pag-crack ng lokal na web

- Wind resistance coefficient: Nakapirming halaga na 1.45; wind resistance ay mas mataas kaysa sa pabilog na hollow section beam ngunit mas mababa kaysa sa closed box-section beam; Ang mga low-profile na panlabas na suporta ay kaunting apektado ng hangin

- Compatibility ng floor slab: Ang mga sloped flanges ay hindi maupo sa ilalim ng profiled steel decking; hindi angkop para sa paggamit bilang pangunahing load-beams sa mga composite concrete floor system

4. Mga Pamantayan sa Pag-inspeksyon ng Weld

- Pangunahing butt welds: Grade II weld acceptance standards; random na ultrasonic testing (UT) sa 20% ng kritikal na load-bearing butt joints

- Auxiliary fillet welds: Ang mga weld para sa purlin cleat, connection plates, at stiffeners ay sumasailalim lamang sa visual inspection; ang pagtanggap ay batay sa kawalan ng porosity o hindi kumpletong pagsasanib

5. Mga Teknikal na Detalye ng Koneksyon

- Pagpili ng bolt ng koneksyon: Grade 4.8 standard bolts para sa maginoo na simpleng suportadong mga joint; Grade 8.8 high-strength bolts para sa heavy-load na cantilever joints

- Kapal ng plato ng dulo ng koneksyon: Standardized na hanay na 10mm–25mm; piniling tiyak na kapal batay sa mga kinakailangan sa puwersa ng paggugupit ng suporta

HAISHENG Mga Bentahe

1. Komprehensibong in-stock na imbentaryo upang matugunan ang maliit na dami at apurahang mga order

Ang HAISHENG ay nagpapanatili ng buong taon na stock ng buong hanay ng Structural I Beam Hot Rolled Steel I Sections (mga laki I10–I45) Hindi tulad ng maliliit na processing shop na umaasa sa pag-source ng stock mula sa ibang lugar, ang Section ay may kagamitan upang pangasiwaan ang lahat mula sa maliliit, isang beses na pagbili hanggang sa malalaking dami ng mga order sa pag-export na nangangailangan ng buong container load. Available ang mga karaniwang detalye nang hindi naghihintay ng pag-iiskedyul ng produksyon ng hilaw na materyal, at ang mga rush order ay maaaring sumailalim sa malalim na pagproseso at ipadala sa loob ng 24 na oras.

2. Malawak na karanasan sa pag-customize ng mga hilig na attachment upang maiwasan ang mga error sa pagpupulong

Gumagamit kami ng mga dalubhasang proseso ng paggupit ng sulok at mga standardized na amag para sa mga hilig na flanges ng I-beam, na inaalis ang pangangailangan para sa manu-manong layout para sa bawat piraso at pinapanatili ang fit-up tolerance para sa mga stiffener at connection plate sa loob ng 0.5mm. Niresolba nito ang mga karaniwang isyu na makikita sa mga pangkalahatang tindahan ng pagpoproseso, tulad ng malalaking gaps sa mga attachment point at kasunod na hindi pagkakapantay-pantay sa istruktura sa ilalim ng pagkarga.

3. Magaan na export packaging para mabawasan ang mga gastos sa cross-border logistics

Ang mga haba ng beam ay naka-segment upang magkasya sa mga sukat ng container ng pagpapadala, na gumagamit ng anti-rust packaging para sa mga indibidwal na seksyon at mga hakbang sa pagpupuno ng puwang upang maiwasan ang pagpapapangit na dulot ng kaguluhan sa panahon ng transportasyon sa karagatan. Nagbibigay din kami ng buong hanay ng mga dokumento sa customs clearance sa Ingles at mga talaan ng kakayahang masubaybayan ng materyal, na nag-aalok ng one-stop na solusyon para sa dokumentasyon ng customs.

4. Customized na anti-corrosion treatment at mahigpit na kontrol ng coating tolerances

Ang mga diskarte laban sa kaagnasan ay iniangkop sa klima ng patutunguhan ng rehiyon: ang isang karaniwang double-layer na sistema ng pintura ay ginagamit para sa mga lugar sa loob ng katamtaman, habang ang hot-dip galvanizing ay inilalapat para sa mga rehiyon sa baybayin na nakalantad sa spray ng asin. Ang lahat ng kapal ng paint film at zinc layer ay sumasailalim sa third-party na pagsubok na may mga ulat sa English na inilabas, na tinitiyak ang pagsunod sa mga pamantayan sa pagtanggap ng EU at Southeast Asian para sa mga istrukturang bakal.

5. Pangmatagalang teknikal na suporta at serbisyo pagkatapos ng benta

Nagbibigay kami ng libreng payo sa pagpili ng beam span at load-matching, pati na rin ang remote na gabay na nakabatay sa pagguhit para sa on-site na splicing at mga koneksyon sa cantilever. Ang mga bahagi ay itinalaga ng mga natatanging numero ng pagkakakilanlan para sa panghabambuhay na traceability, at ang mga kapalit na bahagi ng parehong mga detalye ay magagamit para sa muling pag-stock.

FAQ

T1: Maaari bang palitan ng mga I-beam ang mga H-beam para sa mga pangunahing floor beam ng isang factory building?

A: Hindi. Standard Structural I Beam Hot Rolled Steel I Section ay kulang ng sapat na lateral stiffness sa kahabaan ng kanilang mahinang axis; sa panahon ng konstruksiyon, ang mga lateral wind load at pansamantalang construction load ay ginagawa itong lubhang madaling kapitan sa lateral-torsional buckling. Dapat lang gamitin ang mga ito para sa mga sekundaryong floor beam na may span na wala pang 6 metro o para sa mga menor de edad, hindi nagdadala ng load na mga auxiliary beam.

Q2: Nakakaapekto ba ang mga inclined flanges sa katatagan ng mga bolted na koneksyon?

A: Oo, ito ay may direktang epekto. Ang mga flat washer ay hindi maaaring gamitin nang direkta; kailangan ang mga tapered washer na tumutugma sa flange slope. Ang HAISHENG ay nagbibigay ng naaangkop na tapered washer kasama ang kargamento, kaya hindi kailangang bilhin ng mga mamimili ang mga ito nang hiwalay.

Q3: Ano ang pinakamababang tagal ng pag-iwas sa kalawang para sa mga I-beam na ginagamit sa labas?

A: Ang karaniwang 60–100μm paint coating ay tumatagal ng 3-5 taon sa labas ng bansa; Ang hot-dip galvanizing ay tumatagal ng 8-10 taon sa loob ng bansa at 5-7 taon sa mga lugar sa baybayin. Ang pagpapanatiling kinasasangkutan ng mga naka-localize na topcoat touch-up ay kinakailangan lampas sa mga panahong ito.

Q4: Kailangan ba ng 100% flaw detection para sa on-site na I-beam splicing?

A: Hindi. Ang mga splice weld para sa mga karaniwang walkway at suporta ay nangangailangan lamang ng visual na inspeksyon; ang butt welds para sa heavy-duty na equipment na pangunahing beam at cantilever beam ay nangangailangan ng Ultrasonic Testing (UT) sa 20% ng mga welds; ang iba pang mga auxiliary welds ay hindi nangangailangan ng hindi mapanirang pagsubok.

Q5: Paano ako mabilis na makakapili sa pagitan ng Type A at Type B I-beams?

A: Piliin ang Uri A para sa mga karaniwang pagkarga at karaniwang mga span; ito ay mas magaan at mas cost-effective. Piliin ang Uri B para sa puro load sa mga support, single-sided cantilevers, o support para sa vibrating equipment; pinipigilan ng mas makapal na flange ang pagdurog ng lokal na flange.